REGLES DE SECURITE A RESPECTER 

Objectif de la journée :

S’entraîner dans le but de préparer une course ou rouler en exploitant le potentiel de son véhicule pour se faire plaisir, dans les deux cas SANS ESPRIT DE COMPETITION

Conditions d'accès à la piste :

• Etre en règle avec le circuit : acheter un ticket pour rouler dans sa catégorie (vous avez le choix : - 220 ch (voitures de petite cylindrée), + 220 ch (voitures de grosse cylindrée, GT , berlines), monoplaces/prototypes/spider, le coller sur son pare brise de manière à ce qu'il soit visible par le chef de piste, signer les décharges de responsabilité pour le pilote et passager (interdit aux moins de 14 ans)
• Avoir dans la mesure du possible un véhicule en bon état et tenir à disposition un crochet de remorquage
• Être équipé de casque et avoir les ceintures de sécurité attachées
• Rappel : départ pour 3 ou 4 sessions le matin et l'après midi pour des durées de 15 à 20 minutes selon le nombre de participants et événements de pistes
• Accès à la piste par la pré-grille, merci de vous préparer 10 à 15 minutes avant le départ

Sécurité sur la piste :

Celle ci est surveillée en permanence par des commissaires situés en pré grille et aux abords de la piste qui vous indiquent les événements de piste et conduite à tenir

Dans n'importe quelles conditions, vous devez être très vigilant, vous n'êtes pas tout seul, ne prenez pas de risque inutile, plus d'évènements de piste il y aura, moins vous roulerez

A noter que le DRIFT est strictement interdit !
LES DRAPEAUX

Drapeau jaune : incident sur la piste mais hors trajectoire, ralentir et interdiction de dépasser à partir de l'endroit signalé jusqu'après l'incident

Drapeau à bande jaune et rouge : conditions de piste ou météorologique rendant l'adhérence difficile

Drapeau rouge et feu rouge : incident de piste grave ou nécessitant l'intervention d'un engin pour dégager la piste, finir son tour à allure modérer et rentrer au stand

Drapeau noir : exclusion d'un pilote

Drapeau à damier : la session est terminée, vous allez effectuer votre tour de décélération et rentrer sur le paddock, s'il vous plaît, n'essayez pas de refaire un tour !!!

Lors de votre session, si vous avez un problème mécanique, essayez de rejoindre les stands à allure modérée sinon arrêtez vous hors trajectoire, un véhicule léger viendra vous remorquer, dans le cas ou vous êtes dans une mauvaise position (dans le bac par exemple) et représentez un danger pour les autres, la session sera interrompue. Dans ces deux situations, descendez de votre véhicule et mettez vous hors de danger.

La direction se réserve le droit de modifier ou réduire le temps des séries selon les événements de piste et d'exclure tout pilote qui aura un comportement dangereux ou mettant en danger les autres pilotes ou autres personnes, sa responsabilité est également engagée sur le paddock qui est un lieu de vie pour tout le monde (accompagnateurs, spectateurs, enfants...)